Правительство России приняло решение расширить морской порт Новороссийска за счет включения в состав его границ земельных участков, расположенных на побережье Цемесской бухты в районе мыса Пенай.

В распоряжении, подписанном 30 декабря 2012 года, говорится, что указанные территории предназначены для строительства морского терминала для перевалки нефтепродуктов мощностью до 11 млн тонн в год сообщает Интерфакс.

Согласно документу, министерство транспорта в трехмесячный срок должно представить проект акта правительства об изменении границ морского порта Новороссийск.

Как сообщалось ранее, ООО "Нефтегазиндустрия" (владеет Афипским НПЗ) в 2014 году планирует приступить к строительству терминала мощностью 11 млн тонн для экспорта нефтепродуктов в порту Новороссийска. Предполагается, что стоимость проекта не превысит $1 млрд, срок окупаемости - 3 года. ООО намерено построить терминал в порту Новороссийска, через который планируется переваливать преимущественно дизельное топливо. Доставка нефтепродуктов будет идти по трубопроводам, построенным от Афипского НПЗ.

Мощность Афипского НПЗ составляет 5,2 млн тонн продукции в год, в следующем году компания планирует увеличить мощность до 6 млн тонн. Кроме этого, в ближайшие годы мощности по переработке нефти увеличатся практически в два раза за счет строительства второй очереди предприятия.

Согласно базе данных "СПАРК-Интерфакс", 99% "Нефтегазиндустрии" принадлежат кипрской Lakescope Limited, 1% - Windport Limited.

Около 120 млрд рублей будет направлено до 2020 года на модернизацию и дальнейшее развитие порта Новороссийск в Краснодарском крае. Об этом на совещании, посвященном планам по наращиванию возможностей портовой инфраструктуры в Азово-Черноморском бассейне, сообщил глава Минтранса РФ Максим Соколов.

Он подчеркнул, что в настоящее время Новороссийск обрабатывает практически 66% общего грузооборота портов Азово-Черноморского бассейна.

«В соответствии с нашей федеральной целевой программой у нас есть средства на его модернизацию и развитие, в том числе развитие внешней железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, в общем объеме до 2020 года в размере 120 млрд рублей, из которых порядка 50 млрд рублей – это средства федерального бюджета, и соответственно около 70 млрд рублей, чуть более, – это средства частных инвесторов», – цитирует М. Соколова пресс-служба Кремля.

По слова главы Минтранса, в порту планируется строительство новых терминальных мощностей для контейнерной перевалки и генеральных и навалочных грузов.