Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Юга – приступил к строительству линии электропередачи 220 кВ Джубгинская ТЭС – Шепси для выдачи мощности Джубгинской ТЭС. Линия электропередачи обеспечит передачу электроэнергии строящейся Джубгиской ТЭС мощностью 180 МВт потребителям Сочинского региона. Выполнение работ по строительству линии электропередачи повысит надежность электроснабжения строящихся олимпийских объектов: Ледового дворца спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку, центрального стадиона, крытого конькобежного центра, ледовой арены для керлинга, главного медиацентра, гостиницы для представителей Международного олимпийского комитета и других объектов.

В ходе работ по строительству линии электропередачи 220 кВ Джубгинская ТЭС – Шепси МЭС Юга установят 285 опор, смонтируют 191,7 км провода. Линия электропередачи пройдет в условиях сложного горного рельефа. В связи с этим будут применены современные решения для усиления надежности фундаментов. Они будут изготовлены из бетона высокой прочности. Для повышения несущих способностей фундаментов будут применены ригели – укрепляющие элементы строительных конструкций. Кроме того, в условиях горной залесенной местности доставка и установка опор будет осуществляться при помощи вертолета МИ-26Т. Всего с помощью вертолета было установлено около 20 опор. Трасса будет пересекать автомобильную и железную дороги. Работы по строительству заходов завершатся в 2013 году.

ОАО «ФСК ЕЭС» осуществляет строительство и реконструкцию электросетевых объектов для электроснабжения Олимпиады 2014 года в соответствии со сроками, установленными Международным олимпийским комитетом и Программой строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта. Всего в течение 2009-2014 годов ОАО «ФСК ЕЭС» осуществит строительство, модернизацию и реконструкцию 27 магистральных электросетевых объектов на территории Сочинского региона.

Инвестиции в основной капитал Краснодарского края за девять месяцев 2012 года составили 525,6 млрд рублей, что на 3,9% выше уровня января – сентября 2011 года. Основной объем инвестиций был направлен на строительство зданий и сооружений, сообщает пресс-служба Краснодарстата.

"По данным статистического наблюдения, инвестиции в строительство зданий и сооружений за 9 месяцев текущего года составили 283,1 млрд рублей, или 53,9% от общего объема", – отмечает пресс-служба.

Более 123 млрд рублей (23,5%) было направлено на приобретение машин, оборудования и транспортных средств. В жилищное строительство инвестировано 104,9 млрд рублей (или 20%), прочие инвестиционные вложения составили 14,3 млрд рублей (2,7%).

Из общего объема инвестиций в основной капитал на развитие экономики и социальной сферы края организациями всех форм собственности в январе – сентябре 2012 года использовано 357,2 млрд рублей инвестиций, что на 3,3% выше уровня января – сентября 2011 года.

Четыре17-этажных дома будут возведены в районе ул.Российской и Ростовского шоссе.

Как говорится на сайте застройщика - ООО «Главная инвестиционная компания» - уже получено разрешение на постройку нового жилого комплекса бизнес-класса под названием «Времена года» на улице Евгении Жигуленко. Земельный участок, отведенный под строительство, занимает площадь более 3 га.

Первая очередь жилищного комплекса «Осень» подлежит сдаче во втором квартале 2014 года, вторая очередь – в третьем квартале 2014 года, третья и четвертая - в первом и втором кварталах 2015 года соответственно. Полностью строительство планируется завершить в четвертом квартале 2015 года.

В соответствии с данным проектом, должны будут возведены четыре 17-этажных многоквартирных жилых дома и создана социальная инфраструктура. В комплексе запланировано строительство детского сада, кафе, магазинов, аптеки, фитнес клуба. Кроме того, предусмотрены парковочные места на территории, которая будет находиться под охраной.

Планируется, что грузооборот нового порта будет составлять около 100 миллионов тонн в год.

Перспективы развития приморской инфраструктуры края обсудили на рабочей встрече губернатор Александр Ткачев и замминистра транспорта России Виктор Олерский, сообщает пресс-служба краевой администрации.

На сегодняшний день 9 портов, действующих на территории Краснодарского края, пропускают около 30% всех внешнеторговых и транзитных грузов, перерабатываемых морскими портами России.

Инвестиционный проект создания сухогрузного района морского порта «Тамань» предполагает размещение на Таманском полуострове контейнерных, зернового, угольного терминалов, комплексов по перевалке металла и других грузов.

Сроки строительства нового порта и объем инвестиций не называются.

ООО "Росхимтрейд" планирует в 2013 году приступить к строительству перевалочного комплекса жидких химических продуктов в порту Темрюка.

Ранее сообщалось, что "Росхимтрейд" в 2009 году планировал начать строительство в порту Темрюка терминала по перевалке жидкой нефтехимии, пищевых и парфюмерных масел. "Росхимтрейд" уже ведет перевалку аналогичных грузов в порту, однако из-за отсутствия емкостей для хранения объемы перевалки не превышают 40-50 тыс. тонн в год.

Источник в компании пояснил "Интерфаксу", что сроки строительства сдвинулись, в частности, из-за затянувшейся процедуры оформления земельного участка, получения разрешения на строительство, финансовых вопросов.

— В настоящее время проект проходит все процедуры согласования, думаю, что непосредственно приступить к строительству мы сможем уже в следующем году, - отметил собеседник агентства, не уточнив, когда планируется полностью реализовать проект.

Общая стоимость проекта составляет порядка $25-30 млн. Мощность нового комплекса - 150-200 тыс. тонн масел и нефтехимии в год.

"Росхимтрейд" арендует на территории порта участок площадью 6,5 га в 500 метрах от моря, на котором будут размещены от 3 до 6 емкостей для хранения масел и нефтехимии, а также новые погрузочные мощности.

Морской порт "Темрюк" расположен на Таманском побережье Азовского моря. В 2011 году он увеличил перевалку грузов на 20% - до 2,347 млн тонн.

Компания ОАО "ЮгРосПродукт" приступила к реализации инвестиционного проекта регионального индустриального парка "Гелиос" в селе Красногвардейском Старопольского края, который предусматривает организацию производства листового стекла, его промышленной переработки, производства по выработке электроэнергии, автотранспортных и железнодорожных перевозок, строительство жилого комплекса, а также выращивание овощей и зелени. 

По данным пресс-службы краевого комитета по массовым коммуникациям, 13 ноября на территории Красногвардейского завода стекла строительство индустриального парка было официально запущено. В торжественном мероприятии приняли участие первый заместитель председателя правительства Ставрополья Виктор Шурупов, председатель наблюдательного совета и генеральный директор ОАО "ЮгРосПродукт" Алексей и Сергей Яшкуновы, генеральный директор ООО "Гелиос" Сергей Егоров, представители Государственной экспертизы в сфере строительства, администраций Новоалександровского, Красногвардейского районов, а также города Новоалександровска и села Красногвардейского, другие официальные лица. 

"Сегодня мы даем начало реализации перспективного и инновационного проекта, который по ряду критериев, включая экономическую эффективность, бюджетную окупаемость, создание новых рабочих мест, экологичность производства, географическое размещение, оснащенность транспортной инфраструктурой и использование современных технологий, превосходит крупнейшие мировые производства. Строительство индустриального парка "Гелиос" – важный шаг в развитии экономики района, края и страны в целом. И я уверен, что в конечном счете такие новые, современные предприятия, как "Гелиос", будут вести к благополучию каждого конкретного человека, живущего на нашей ставропольской земле", – считает вице-премьер ПСК Виктор Шурупов. 

Первый заместитель председателя правительства края также напомнил присутствующим, что "Гелиос" – это один из немногих проектов, которые подтверждены государственными гарантиями, и убедительно попросил оказывать всевозможное содействие в его реализации.

Стоимость строительства трассы "Джубга-Сочи" в Краснодарском крае оценивается в сумму не менее 300 млрд рублей, заявил губернатор Александр Ткачев на форуме крупнейших компаний ЮФО "Экономика ЮФО. Оправдан ли страх стагнации".

- После Олимпиады в 2014 году с лета все силы, которые были на олимпийской стройке, перебрасываются на трассу "Джубга-Сочи", и мы начинаем ее делать. Там будет сложная дорога с большим количеством тоннелей, мостов и эстакад, - цитирует губернатора Кубани Интерфакс-Юг.

По его словам, аналогичный проект по строительству современной трассы существует и в отношении участка между Джубгой и Новороссийском.

- Дорога до Новороссийска - задача будущего десятилетия. Но сейчас здесь ремонтируется существующая дорога, - сообщил глава региона.

Год назад Ткачев отмечал, что федеральные трассы *Краснодар*-Новороссийск и Джубга-Сочи сильно перегружены.

- Здесь привычны многокилометровые пробки и высочайшая аварийность, есть масса участков под угрозой схода оползней. Фактическая нагрузка превышает расчетную пропускную способность трасс в несколько раз (…). Дорога Джубга- Сочи, к примеру, рассчитана на 12 тыс. машин в сутки. Реально же по ней проходят 45 тыс., а в дни пиковых нагрузок - все 50 тыс., - говорил губернатор.

По его мнению, решить эту проблему сможет строительство платных дорог-дублеров.

ООО «Крахмальный завод Гулькевичский» планирует вывести на отечественный рынок новый продукт — мальтодекстрин.

Новый продукт планируется ввести в рамках проекта реконструкции крахмального завода с увеличением мощности до 600 т переработки кукурузы в сутки и строительства нового биотехнологического завода по глубокой переработке, сообщает Деловая газета. Юг.

Сумма необходимых для проекта инвестиций на первом этапе составляет около 4 млрд рублей.

Сфера применения мальтодекстрина широка - молочная продукция, растворимый кофе, соусы, супы, напитки. Пищевые и технические модифицированные крахмалы используются в строительных смесях, буровых растворах, бумажной промышленности, в производстве мясной, молочной и кондитерской продукции.

В Староминском районе успешно реализуется инвестиционный проект строительства предприятия по промышленной переработке семян подсолнечника общей стоимостью 110 млн. рублей.

Соответствующее соглашение власти муниципалитета и инвестор – ООО "Маслозавод Староминский" заключили на международном форуме "Сочи-2009", сообщает пресс-служба краевого министерства стратегического развития.

В настоящее время уже построены складские помещения, производственно-бытовой комплекс и четыре силосные башни емкостью по 5000 тонн.

В начале 2013 года планируется запуск основного оборудования по производству подсолнечного масла.

Полностью ввод нового завода в эксплуатацию намечен на второе полугодие 2013 года

При выходе на проектные мощности предприятие будет производить 10 000 тонн подсолнечного масла и 10000 тонн подсолнечного жмыха в год.

Весной 2013 года компания CLAAS намерена приступить к реализации инвестпроекта строительства в Краснодаре второй очереди завода сельхозтехники.

Сегодня завод в Краснодаре выпускает весь модельный ряд зерноуборочных комбайнов Tucano и собирает тракторы Axion850, Xerion3300/3800, сообщает пресс-служба краевого министерства стратегического развития.

В 2005 году группа CLAAS вложила 20 млн. евро в создание на Кубани предприятия, производившего крупноузловую сборку комбайнов и тракторов. В ближайшие три года в развитие предприятия - создание полного цикла производства - планируется инвестировать еще порядка 120 млн. евро.

Рядом с уже существующим производством в Краснодаре будут построены цех металлообработки, окрасочный цех и линия сборки.

После завершения строительства второй очереди объемы выпускаемой техники на заводе будут увеличены, расширена продуктовая линейка машин, производство большинства комплектующих — локализовано.

Планируется, что к 2015 году мощность по выпуску комбайнов вырастет до 1500-2000 единиц техники. Параллельно продолжится выпуск тракторов, а количество персонала на заводе в Краснодаре планируется увеличить до 500-600 человек.