Дженерал Моторс (General Motors, GM) и АББ представили новую ступень в развитии повторного использования батарей. Модульный блок, созданный из пяти использованных батарей Chevrolet Volt, способен обеспечить электроэнергией в среднем от трех до пяти американских домов.
Бесперебойное питание и сбалансированная система энергосети были продемонстрированы в рамках тематического мероприятия GM под названием «Опыты по электрификации». Прототипное оборудование мощностью 25 кВт обеспечило 50 киловатт-часов электроэнергии для всей световой и аудиовизуальной аппаратуры, подключенной к автономной сети, созданной специально для этого мероприятия.

— Развитие батарей GM охватывает весь жизненный цикл батарей, включая их повторное использование, — заявляет старший менеджер GM по управлению жизненным циклом Пабло Валенсио (Pablo Valencia). — Зачастую батареи для электромобилей прекращают служить после использования в электрокарах, но это только 30% или меньше от их жизненного цикла. Это открывает огромные возможности для использования батарей в других сферах, таких как энергоснабжение различных структур, до того как батарея отправится на переработку.

В прошлом году АББ и GM продемонстрировали, как комплект батарей Chevrolet Volt может быть использован для накопления энергии, питания электросети и обеспечения дополнительной энергии для жилой и бизнес инфраструктуры.

На презентации система энергохранилища работала в режиме сохранения энергии, при котором 100% электроэнергии поступало от батарей Volt через Энергосберегающую Инвертерную систему АББ. Аналогичное приложение сможет в будущем использоваться для энергоснабжения группы домов или небольших коммерческих зданий во время отключения энергии, предусматривая накопление энергии в период невысокой стоимости энергии с целью использования ее во время повышения тарифов. Также это приложение поможет дополнить солнечные, ветровые и другие возобновляемые источники энергии.

Эти функции наряду с регулировкой частоты в электрораспределительных системах смогут в будущем использоваться в коммуникациях для сокращения затрат поставщиков и улучшения качества энергоснабжения. Эти приложения относятся к той группе энергохранилищ, отличающихся по размеру от проектов энергохранилищ для подстанций.

— Сегодня мы показали, как быстро эта исследовательская концепция воплощается в реальность, — комментирует старший вице-президент по бизнес-развитию АББ в Северной Америке Алан Барчет (Alan Burchett). — Система батарей АББ и GM — это первое в мире использование батарей в качестве резервной энергии для жилых домов и в других коммерческих целях. Мы будем внедрять эти системы, чтобы завершить техническую оценку. Это покажет нам, что приложения для интеллектуальных сетей возможны, также как и резервные источники энергии, сокращение энергозатрат, усиленные коммуникационные распределительные системы и хранение излишков возобновляемой энергии.

Исследовательский центр АББ в городе Роли, штат Северная Каролина, провел исследование, а Департамент среднего напряжения в Лейк Мэри, штат Флорида, занимается тестированием подтверждения концепции, рыночным исследованием и развитием продукта. Крупнейший в мире производитель быстрозарядных устройств для электромобилей и лидер в области интеллектуальных сетей и энергосбережения, АББ сотрудничает с другими автомобильными компаниями и другими организациями в смежных отраслях для повышения продуктивности и эффективности промышленности и энергетики.

Компания GM ориентирована на обеспечение благоприятного социального и экологического влияния своих батарейных систем: даже после истечения срока их службы подобные установки будут использоваться в будущих Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac. Еще задолго до того, как батареи будут переработаны, их повторное использование открывает широкие возможности для использования всех ресурсов батареи.

GM всерьез ориентирована на сокращение отходов своей деятельности, и ее производственные площади по всему миру перерабатывают около 90% отходов, которые они производят. Уверенность в том, что их батареи — часть кампании по сокращению негативного влияния автомобилей и производства на окружающую среду — важный шаг для GM на пути к устойчивому развитию.

Руководство компании ООО "Энергия Холдинг" по приглашению Торгово-промышленной палаты Краснодарского края в рамках делового визита в город Краснодар делегации Королевства Швеция  приняло участие во встрече с представителями ведущих шведских компаний различных сфер деятельности, в том числе ABB, Fagerhult, Atlas Copco.

Компания «Главстрой» переходит к завершающему этапу строительства апартаментов Олимпийской и Параолимпийской деревни, предназначенных для проживания участников и делегаций зимних Олимпийских игр в Сочи 2014 года.

Как сообщает «Югополису» пресс-служба компании «Главстрой», строительство Олимпийской деревни ведется в строгом соответствии с утвержденным графиком. На сегодняшний день на всех объектах заканчиваются основные строительно-монтажные работы, ведутся внешние и внутренние отделочные работы, комплекс оснащается технологиями свободного доступа для людей с ограниченными возможностями.

На завершающем этапе также будут проведены комплексное благоустройство и озеленение территории. В настоящее время ведутся работы по подготовке плодородных почв с учетом технологии посадки на техногенном грунте 160 000 растений, завезенных из лучших питомников Италии.

Завершение основного объема отделки апартаментов запланировано на первый квартал 2013 года. Согласно дизайн-проекту, жилые помещения оформляются в трех стилях. Средиземноморский отличается сочетаниями выбеленного дуба и травертина. В японском преобладают сдержанные темно-коричневые тона. Стиль минимализма характеризуется светлыми тонами.

Фасады зданий, большая часть которых будет оформлена в текущем году, выполняются в классическом европейско-средиземноморском стиле - в соответствии с единой концепцией дизайна территории.

Олимпийская деревня возводится как курортный комплекс европейского уровня. В его оснащении использованы самые передовые технологические решения в области экологии и энергосбережения, что было предусмотрено еще на этапе проектирования.

С начала строительства и вплоть до его завершения при возведении корпусов, отделке зданий, апартаментов и территории используются натуральные высокотехнологичные материалы, соответствующие международным требованиям.

Сегодня, 22 ноября, в Краснодаре состоялась презентация проекта строительства морского газопровода "Южный поток". 

Как сообщали ЮГА.ру, инвестиционное решение по морскому участку газопровода "Южный поток" было принято 14 ноября. Строительные работы планируется начать уже 7 декабря от российского Черноморского побережья Краснодарского края в районе Анапы. Завершится газопровод у побережья Болгарии в районе г.Варна. 

Руководитель службы информационной политики и пресс-секретарь South Stream Transport BV Себастьян Сасс (Sebastian Sass) сообщил, что морской участок газопровода составит около 900 к и будет состоять из 4-х параллельных ниток диаметром 32 дюйма. Газопровод начнется у компрессорной станции ОАО "Газпром" "Русская", от нее на участке протяженностью 2,5 км нитки газопровода будут проложены под землей, а затем они пройдут под крутым черноморским берегом по четырем микротоннелям. Протяженность морского газопровода в исключительной экономической зоне Российской Федерации в Черном море составит примерно 225 км. 

Старт строительства самого газопровода запланирован на 2014 год – после того, как будет проведена экологическая экспертиза, пройдут общественные слушания и получено разрешение на строительство, добавил Себастьян Сасс. 

После этого советник по оценке воздействия на окружающую среду и социальную сферу в России (ОВОС и СС) Брайан Тибблз (Brian Tibbles) сообщил, что компания South Stream Transport уже опубликовала Отчет об оценке объема работ по ОВОС и СС, в котором излагаются планы по оценке воздействия на окружающую среду и социальную сферу строительства "Южного потока". Этот документ будет служить для полной оценки воздействия проекта на состояние окружающей среды и социальной сферы. 

Уже сейчас каждый, кого волнует строительство морского газопровода, может ознакомиться с отчетом и направить в South Stream Transport свои отзывы, которые будут приняты во внимание в ходе работы над документом. 

С. Сасс отметил, что следующей наиболее важной вехой для проекта станет конец 2015 года, когда начнется коммерческая эксплуатация первой нитки газопровода. Далее пропускная способность будет постепенно увеличиваться по следующей схеме: 15,75 млрд куб. м в год в начале 2016 года, 31,5 млрд куб. м в года в начале 2017 года, 42,75 млрд куб. м в год в 2018 году, а в начале 2019 года ожидается, что газопровод начнет работать на всю мощность – 63 млрд куб. м в год. "62 млрд куб. м в год способны обеспечить более 30 млн домовых хозяйств энергией", – сравнил г-н Сасс. 

Стоимость проекта он озвучить не стал, отметив, что в следующем году будут проведены тендерные процедуры, после которых уже появится более ясное понимание общей цены проекта. 

Как сообщали ЮГА.ру, ранее ориентировочная стоимость "Южного потока" оценивалась в 15,5 млрд евро, 10 млрд из которых приходится на морской участок, а 5,5 млрд евро – на сухопутный. 

Компания South Stream Transport B.V. является международным совместным предприятием, организованным для осуществления планирования, строительства и последующей эксплуатации морского газопровода, который будет проложен в акватории Черного моря. Доля участия российской компании ОАО "Газпром" в совместном предприятии составляет 50%. Доля участия итальянской компании Eni S.p.A. составляет 20%, а доли участия французской энергетической компании EDF и германской компании Wintershall Holding GmbH (BASF Group) – 15% каждая.

Компания ОАО "ЮгРосПродукт" приступила к реализации инвестиционного проекта регионального индустриального парка "Гелиос" в селе Красногвардейском Старопольского края, который предусматривает организацию производства листового стекла, его промышленной переработки, производства по выработке электроэнергии, автотранспортных и железнодорожных перевозок, строительство жилого комплекса, а также выращивание овощей и зелени. 

По данным пресс-службы краевого комитета по массовым коммуникациям, 13 ноября на территории Красногвардейского завода стекла строительство индустриального парка было официально запущено. В торжественном мероприятии приняли участие первый заместитель председателя правительства Ставрополья Виктор Шурупов, председатель наблюдательного совета и генеральный директор ОАО "ЮгРосПродукт" Алексей и Сергей Яшкуновы, генеральный директор ООО "Гелиос" Сергей Егоров, представители Государственной экспертизы в сфере строительства, администраций Новоалександровского, Красногвардейского районов, а также города Новоалександровска и села Красногвардейского, другие официальные лица. 

"Сегодня мы даем начало реализации перспективного и инновационного проекта, который по ряду критериев, включая экономическую эффективность, бюджетную окупаемость, создание новых рабочих мест, экологичность производства, географическое размещение, оснащенность транспортной инфраструктурой и использование современных технологий, превосходит крупнейшие мировые производства. Строительство индустриального парка "Гелиос" – важный шаг в развитии экономики района, края и страны в целом. И я уверен, что в конечном счете такие новые, современные предприятия, как "Гелиос", будут вести к благополучию каждого конкретного человека, живущего на нашей ставропольской земле", – считает вице-премьер ПСК Виктор Шурупов. 

Первый заместитель председателя правительства края также напомнил присутствующим, что "Гелиос" – это один из немногих проектов, которые подтверждены государственными гарантиями, и убедительно попросил оказывать всевозможное содействие в его реализации.

ООО "Росхимтрейд" планирует в 2013 году приступить к строительству перевалочного комплекса жидких химических продуктов в порту Темрюка.

Ранее сообщалось, что "Росхимтрейд" в 2009 году планировал начать строительство в порту Темрюка терминала по перевалке жидкой нефтехимии, пищевых и парфюмерных масел. "Росхимтрейд" уже ведет перевалку аналогичных грузов в порту, однако из-за отсутствия емкостей для хранения объемы перевалки не превышают 40-50 тыс. тонн в год.

Источник в компании пояснил "Интерфаксу", что сроки строительства сдвинулись, в частности, из-за затянувшейся процедуры оформления земельного участка, получения разрешения на строительство, финансовых вопросов.

— В настоящее время проект проходит все процедуры согласования, думаю, что непосредственно приступить к строительству мы сможем уже в следующем году, - отметил собеседник агентства, не уточнив, когда планируется полностью реализовать проект.

Общая стоимость проекта составляет порядка $25-30 млн. Мощность нового комплекса - 150-200 тыс. тонн масел и нефтехимии в год.

"Росхимтрейд" арендует на территории порта участок площадью 6,5 га в 500 метрах от моря, на котором будут размещены от 3 до 6 емкостей для хранения масел и нефтехимии, а также новые погрузочные мощности.

Морской порт "Темрюк" расположен на Таманском побережье Азовского моря. В 2011 году он увеличил перевалку грузов на 20% - до 2,347 млн тонн.

Президент России Владимир Путин призвал руководство газовой компании "Новатэк", реализующей проект создания завода сжиженного природного газа на полуострове Ямал, оперативно провести совместно с "Газпромом" работу по предварительному заключению экспортных контрактов на поставку СПГ, передает РИА Новости. 

В рамках проекта "Ямал СПГ" планируется разрабатывать Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение на Ямале и построить завод по сжижению газа. Также этот проект, который "Новатэк" реализует совместно с французской Total, предусматривает создание морского порта в поселке Сабетта, строительство танкерного флота ледового класса. 

"Обращаю внимание на то, что ваша компания вместе с "Газпром экспортом" должна провести необходимую работу, связанную с предварительным заключением контрактов на поставку этого продукта основным партнерам за рубежом, имея в виду, что мы знаем, как осуществляется работа подобного рода и что инвестиции можно привлекать главным образом под имеющиеся контракты", – заявил Путин на встрече с главой "Новатэка" Леонидом Михельсоном. 

"Надеюсь, что вы вместе с "Газпромом" эту работу проведете в самое ближайшее время", – добавил Путин. 

Михельсон сообщил Путину о том, что работа идет по плану, однако остаются "небольшие техвопросы". 

"Мы практически закончили предварительное проектирование FEED, отдали проект на экспертизу, работа с ними идет продуктивная, и мы в течение месяца ждем от них результатов", – сообщил глава "Новатэка".

Планируется, что грузооборот нового порта будет составлять около 100 миллионов тонн в год.

Перспективы развития приморской инфраструктуры края обсудили на рабочей встрече губернатор Александр Ткачев и замминистра транспорта России Виктор Олерский, сообщает пресс-служба краевой администрации.

На сегодняшний день 9 портов, действующих на территории Краснодарского края, пропускают около 30% всех внешнеторговых и транзитных грузов, перерабатываемых морскими портами России.

Инвестиционный проект создания сухогрузного района морского порта «Тамань» предполагает размещение на Таманском полуострове контейнерных, зернового, угольного терминалов, комплексов по перевалке металла и других грузов.

Сроки строительства нового порта и объем инвестиций не называются.

Все работы по модернизации электросетевой инфраструктуры Сочи будут завершены в 2013 году. Об этом сообщили на встрече председателя правления ОАО "ФСК ЕЭС" Олега Бударгина и главы Сочи Анатолия Пахомова.

В рамках подготовки электросетевого хозяйства к Олимпиаде-2014 энергетики проводят масштабную реконструкцию распределительной электрической сети. Модернизация затронет Красную Поляну, а также Адлерский, Хостинский и Центральный районы города-курорта, рассказали в пресс-службе "Кубаньэнерго".

В ходе работ будут обновлены кабельные и воздушные линии 0,4-10 кВ общей протяженностью более 800 км. Также будут реконструированы и построены 436 трансформаторных подстанций и распределительных пунктов общей мощностью 390 мегавольт-ампер (МВА).

"После завершения всех проектов, которые ведет сегодня ОАО "Кубаньэнерго", в Сочи будет создан значительный запас прочности электросетевой инфраструктуры города, благодаря которому отключения электроэнергии, которые сегодня нередко происходят в Сочи, скоро уйдут в прошлое", – отмечают в пресс-службе "Кубаньэнерго".